http://formula.hu/parc-ferme/12511
Hogy miért, azt el is mondjuk szezonzáró podcast-adásunkban, melyben sorra vettük a szezon 10 legjobb F1-es pilótáját:
Távozik az Audi legendás motorsportfőnöke
http://formula.hu/parc-ferme/12513
Dr. Wolfgang Ullrich 1993 óta vezette az Audi Sportot, irányítása alatt a márka számos Le Mans-i győzelmet és DTM-es bajnoki címet szerzett. A 66 éves osztrák azonban év végén leköszön posztjáról.
Helyét Dieter Gass veszi át január 1-től, aki az elmúlt négy évben az Audi DTM-programját vezette. Korábban az F1-es Toyota és Lotus csapatoknál is dolgozott. Jövőre a sportrészleg tevékenységi köre szűkebb lesz, mivel kiszállnak a WEC-ből.
Ezt már nagyon vártuk: mennyit tud Vettel saját karrierjéről, az F1-ről és néhány egyéb kérdésről?
http://formula.hu/parc-ferme/12510
A Grill The Grid-sorozat az F1 közösségi csatornáinak egyik legjobb újítása volt az idei évben – nézzük, mire megy a kérdésekkel Sebastian Vettel!
A Facebook után hivatalos Twitter-oldalt is kapott Michael Schumacher
http://formula.hu/parc-ferme/12509
Minden rajongónak kötelező a követése! Az oldalt elérheted ide vagy a képre kattintva:
Ma 34 éve: egy sorsfordító nap az F1 történetében
http://formula.hu/parc-ferme/12507
Ritkán esik egyazon decemberi napra két ennyire jelentős esemény az F1 történetében, melyek ráadásul ugyanahhoz a csapathoz kötődnek. 1982. december 16-án hunyt el a Lotus legendás alapító csapatfőnöke, a sportág történetének talán legnagyobb látnoki újítója, Colin Chapman, így már nem értesülhetett arról, hogy csapata ugyanazon a napon sikeresen tesztelte az aktív kerékfelfüggesztést, mely az F1 következő évtizedének egyik legfontosabb vívmánya lett. A ma 34 éve elhunyt szakemberről ide, míg a mérnökök Szent Gráljáról ide kattintva olvashatsz bővebben.
Nem tudunk betelni ezekkel a videókkal: Nico Rosberg új munkát talált az F1 után!
http://formula.hu/parc-ferme/12506
A Mercedes legújabb reklámfilmjeit valószínűleg még Rosberg visszavonulásának bejelentése előtt forgatták le – de így lettek igazán ütősek!
A nap idézete: ezért nem érdekli Kimit mások véleménye
http://formula.hu/parc-ferme/12504
„Mindig sok szó esik arról, hogy mennyire vagyok motivált, csakhogy rajtam kívül senki nem tudja igazán, hogy mit teszek vagy mit gondolok, szóval nem igazán érdekel más emberek véleménye.„
/Kimi Raikkönen/
Vajon min gondolkodik ennyire Felipe Massa?
http://formula.hu/parc-ferme/12505
Csak nem a williamses folytatáson? Legújabb Twitter-posztja tanúsága szerint a brazil vakációra indul, mely során lesz ideje pihenni és gondolkozni is…
Ahogy egy követője javasolta: a telefonját azért egy pillanatra se kapcsolja ki!
16 kilométer tömör gyönyör: ez lenne álmaink pályája?
http://formula.hu/parc-ferme/12501
A Toro Rosso egy egész szezonon át tartó szavazássorozatot zárt le a szurkolók álompályájának kihirdetésével – az idei összes versenyhétvégén szavazhattak a csapat twitteres követői, hogy melyik a kedvenc szakaszuk az adott pályán, a végeredmény pedig itt látható:
Itt vannak a hét legszexibb lányai (18+)
http://formula.hu/parc-ferme/12502
A nap lányai és ami a rovatból kimaradt: megérkezett legújabb szexi-galériánk! A képre vagy ide kattintva pedig jól el is érheted (ha és amennyiben 18 már elmúltál)…
Lepd meg könyvvel F1-rajongó ismerősöd karácsonykor!
http://formula.hu/parc-ferme/12473
Különleges kiadvány szerepel a Formula.hu webshopjának kínálatában: a Break Lap című kötet a Formula-1 halálos áldozatairól emlékezik meg, összesen 21 olyan ember történetét idézve fel, akik életüket adták álmukért, mely nem volt más, mint hogy ők legyenek a világ leggyorsabb autóversenyzői. A tragédiákat a magyar autósportos újságírás doyenje, az Autósport és Formula Magazin állandó szerzője, Dávid Sándor, azaz Lapaj idézi fel, míg az illusztrációkat Lovász Zoltán képzőművész készítette, a történeti hűséget szem előtt tartva. A halálos áldozatok mellett a könyv a Formula-1 nagy túléléstörténetei közül is felidéz néhányat, így például Niki Laudáét vagy Robert Kubicáét.
Az egyedi kiadvány most kedvezményes áron, mindössze 4000 forintért érhető el a Formula.hu webshopjában ide kattintva.
A Porsche az év egyik legerősebb videójával búcsúzik az Auditól
http://formula.hu/parc-ferme/12500
Elővették azt a videót, mellyel a nagy rivális három éve köszöntötte őket, s tovább írták a történetet:
Az Audi válasza rövid, de a lényeg benne van: Viszlát, Porsche – egyelőre. Még találkozunk.
Miért volt jobb idén Raikkönen Vettelnél?
http://formula.hu/parc-ferme/12499
Többek közt erről is beszéltünk podcastünk évzáró adásában, melyben összeállítottuk a szezon tíz legjobb F1-es pilótájának rangsorát – itt a 2016-os év utolsó AFM-beszélgetése:
Massa az otthonában őrzi a hungaroringi balesetben összetört sisakot
http://formula.hu/parc-ferme/12497
Azt a sisakot, amely végső soron megmentette az életét 2009-ben: a brazil pilóta az F1Racing magazinnak mutatta meg a relikviát. A versenyző a Magyar Nagydíj időmérőjén elszenvedett életveszélyes fejsérülése miatt kénytelen volt kihagyni a szezon hátralevő részét, de 2010-ben visszatérhetett a mezőnybe.
A nap idézete: Niki Lauda egykori csapattársáról
http://formula.hu/parc-ferme/12495
„Clay az a fickó volt, akit sosem feledsz. Épp úgy halt meg, ahogyan élt, mindig csak a pillanat foglalkoztatta. Kiváló keveréke volt a profinak és a playboynak. Élvezte az életet, sosem volt negatív. Még az 1980-as Long Beach-i balesete után is, melyben deréktól lefele megbénult, feltalálta magát, és hamarosan újra autókat vezetett, melyeket kézzel irányított.”
/Niki Lauda a pont tíz éve elhunyt Clay Regazzoniról/
Erre még nem is gondoltunk az új F1-es gumik kapcsán
http://formula.hu/parc-ferme/12494
Azzal, hogy az abroncsok szélessége 25 %-kal nő, nemcsak az autók kinézete válik agresszívabbá, hanem a szerelők dolga is nehezebb lesz. Annyira azért talán nem, mint a vicces képen, de jobban meg kell erőltetni magukat, mikor a kerékcserénél a gumikat emelgetik.
Az év legjobb túraautósai – Lopez csak 4. a listán
http://formula.hu/parc-ferme/12493
A túraautózás területén vezető híroldal, a touringcartimes.com összeállította a szakág legjobb versenyzőinek 2016-os rangsorát. Mi kissé meglepődtünk, hogy a világbajnok Jose Maria Lopez (aki tavaly és előtte első lett), csupán a negyedik helyet szerezte meg. Az első a V8 Supercars bajnoka, Shane van Gisbergen lett a DTM-es Edoardo Mortara előtt. Ugyanezen a listán Michelisz Norbertnek a 14. helyet ítélték.
A legjobb 10 túraautós listája:
1. Shane van Gisbergen (V8SC)
2. Edoardo Mortara (DTM)
3. Jamie Whincup (V8SC)
4. Jose Maria Lopez (WTCC)
5. Colin Turkington (BTCC)
6. Marco Wittmann (DTM)
7. Scott McLaughlin (V8SC)
8. Gordon Shedden (BTCC)
9. Stefano Comini (TCR)
10. Sam Tordoff (BTCC)
