Magyar-angol – Szalai Ádám: a gólig az utóbbi évek egyik legjobb teljesítményét nyújtottuk

Szalai Ádám, a magyar labdarúgó-válogatott csapatkapitánya szerint az együttes a gólig az elmúlt évek egyik legjobb teljesítményét nyújtotta szombat este a Puskás Arénában, ahol Szoboszlai Dominik tizenegyesből szerzett találatával 1-0-ra legyőzte az Európa-bajnoki ezüstérmes angolokat a Nemzetek Ligájában.

“Nagyon jól játszottunk a labdával, és szépen építettük a támadásainkat, de ezt az egészet már régóta gyakoroljuk, hiszen a labda elleni játékunkkal eddig sem volt gond” – mondta az MTI-nek a meccs után a svájci Baselben légióskodó csatár.
Szalai úgy vélte, a vezető gól megszerzése után valamelyest visszaállt a saját térfelére a magyar csapat, de az első találatig olyan játékot nyújtott, ami az utóbbi évek legjobb három teljesítményébe kívánkozik.
“Jól építkeztünk Gulácsitól a védőink és a védekező középpályásaink bevonásával, kiválóan hoztuk ki a labdákat, ráadásul mindezt Anglia ellen tettük” – fogalmazott a 34 éves támadó, aki hangsúlyozta, pályafutása egyik legemlékezetesebb pillanata, hogy 35 ezer gyerek előtt léphetett pályára.
“Mondtam a többieknek a meccs előtt, hogy most úgy megyünk ki a pályára, hogy az itt lévő nézők jelentős részének mi vagyunk a példaképei, és ez még akkor is igaz, ha közülük nem mindannyian lesznek végül labdarúgók” – nyilatkozta Szalai, és hozzátette: ahogyan a gyerekeknek, úgy nekik, játékosoknak is meghatározó élmény volt ebből a szempontból ez a találkozó, amelyen “mindenki hallhatta, hogy mit adtak nekünk ezek a gyerekek”.
Schäfer András, az Union Berlin középpályása úgy vélte, megérdemelt győzelmet aratott a válogatott, amelynek az első pillanattól az volt a célja, hogy az összecsapás minél nagyobb részében birtokolni tudja a labdát.
“Tudtuk, hogy csak így maradhatunk meccsben az ilyen kvalitású ellenfelekkel szemben, úgyhogy időnként sikerült fölényben is futballoznunk” – nyilatkozta 23 éves játékos, aki kiemelte, sokat számított, hogy van már tapasztalatuk a világ élvonalába tartozó nemzeti együttesek elleni mérkőzéseket illetően.
“Természetesen nagyon örülünk az eredménynek, de szeretnénk a földön maradni, mert ez csak egy meccs volt abból a hatból, ami vár ránk ebben a csoportban” – mondta Schäfer.
A győztes gólt szerző Szoboszlai szintén azt hangsúlyozta, hogy a legfőbb cél a labdabirtoklás volt, és úgy vélte, a válogatottnak sikerült is megvalósítania az előzetes tervet.
“Az angolok nem úgy kezdtek, ahogyan azt ők elképzelték, és az is lehet, hogy úgy álltak fel, hogy itt mindenképpen nyerni fognak. Mi viszont azzal mentünk ki a pályára, hogy mindegy, melyik csapat van itt a Puskás Arénában, kihozzuk magunkból a maximumot” – mondta az RB Leipzig középpályása.
Szoboszlai elárulta, ezt a találkozót még ki fogják elemezni, majd készülnek az Európa-bajnok olaszok ellen.
“Ott is úgy fogunk pályára lépni, hogy szeretnénk megnyerni a mérkőzést” – tette hozzá.
A magyar válogatott kedden, Cesenában vendégeskedik az olaszoknál a Nemzetek Ligája második fordulójában.

 

Forrás: MTI

Fotó: Ezüstszegi Kristóf

Forrás: www.xlsport.hu – RSS

Magyar-angol – Hatvan év után újra magyar diadal

A magyar labdarúgó-válogatott bravúros teljesítménnyel szombaton 1-0-ra legyőzte az Eb-ezüstérmes angol csapatot a Nemzetek Ligája A divíziójának nyitófordulójában.

A Puskás Arénában 30 ezer, 14 éven aluli gyerek előtt megrendezett találkozón Szoboszlai Dominik szerezte a győztes találatot büntetőből a 66. percben. Az angol válogatott az előző 22 mérkőzésén – tizenegyespárbajt leszmámítva – nem kapott ki.
A magyarok ezt megelőzően az 1962-es világbajnokságon múlták felül az angolokat, azóta három döntetlen mellett 12-szer vereséget szenvedtek a szigetországiaktól.
Marco Rossi együttese három nap múlva, kedden az Európa-bajnok olaszok vendége lesz Cesenában a Nemzetek Ligája második fordulójában.

Nemzetek Ligája, A divízió, 3. csoport, 1. forduló:
Magyarország-Anglia 1-0 (0-0)
—————————–
Puskás Aréna, zárt kapus (30 ezer gyerek), v.: Artur Dias (portugál)
gólszerző: Szoboszlai (66., 11-esből)
sárga lap: Schäfer (21.), Gulácsi (90.), illetve Coady (51.), Maguire (94.), James (94.)

Magyarország:
————-
Gulácsi – Lang, Orbán, Szalai A. – Nego, Nagy Á. (Styles, 83.), Schäfer, Nagy Zs. (Vécsei, 87.) – Sallai (Kleinheisler, 71.), Szoboszlai (Fiola, 83.) – Szalai Á. (Ádám, 87.)

Anglia:
——-
Pickford – Walker (Stones, 62.), Coady (Phillips, 79.), Maguire – Alexander-Arnold (James, 62.), Bellingham, Rice, Justin (Saka, a szünetben) – Bowen, Kane, Mount (Grealish, 62.)

II. félidő:
———-
64-66. perc: A 16-osra bal oldalon betörő Nagy Zsoltot ellökte a néhány perccel korábban beállt James, a játékvezető pedig 11-est ítélt. Szoboszlai higgadtan a jobb alsó sarokba lőtt (1-0).

A gyerekek vastapsa közepette a mérkőzés előtt rövid megemlékezést tartottak a szerdán elhunyt válogatott labdarúgó, Szőke István emlékére. A Puskás Aréna lelátóin helyet foglaló harmincezer gyerek állandó dudálással a 2010-es, dél-afrikai világbajnokságot idéző vuvuzelás hangulatot teremtett, s bár szervezett szurkolás nem alakult ki, az első perctől az utolsóig zsibongás jellemezte a stadiont.
A találkozó első kaput eltaláló lövésénél jelentősen megemelkedett a hangerő tekintve, hogy Sallai próbálkozott. Ezt leszámítva viszont az első negyedórában a magyarok ritkán tudták megtartani a labdát, ugyanakkor a védekezésük szervezett volt, így a riválisnak sem akadt komoly lehetősége. Az első igazi ziccer is a magyaroké volt, Nego tökéletes centerezése után Szoboszlai el tudta gurítani a labdát a kifutó Pickford lábai között, de a visszaérő Coady tisztázott a gólvonal előtt.
Ez a helyzet megadta a kellő magabiztosságot Marco Rossi együttesének, amely bár ezután is kevesebbet birtokolta a labdát, de bátran megindult előre, ha megszerezte azt. Gulácsinak is voltak kisebb védései, komoly dolga mégis Pickfordnak akadt, akinek látványos vetődéssel kellett hárítania Nagy Zsolt életerős, jól helyezett lövését egy gyors magyar ellenakció végén. Az egyre bátrabb magyar csapat egyre veszélyesebb is lett: Szalai Ádám például félpályáról megpróbálta átemelni Pickfordot, ami sikerült is, azonban a labda nem sokkal a kaput is elkerülte. Az első félidő tulajdonképpen angol ziccer nélkül telt el, miközben a magyarok a szünet előtt már teljesen átvették az irányítást, ráadásul Nego sokadik nagyszerű jobb oldali beadása után Szoboszlai is kihagyott egy nagy helyzetet, azaz a lehetőségeket tekintve a hazai csapat akár több góllal is vezethetett volna.
A második félidő ott folytatódott, ahol az első abbamaradt, azaz a magyarok futballoztak jobban és gólra törően. Nagy Zsolt újabb próbálkozása nem sokkal kerülte el a bal alsó sarkot. Gulácsi első nagy védésére az 51. percig kellett várni, de az sem egy kidolgozott akció után volt, hanem a csereként beállt Saka bal oldali szólója végén hárított a magyar kapus lábbal. A szigetországiak kifejezetten óvatos játékra váltottak, mert amíg a meccs elején – többnyire sikertelenül – letámadással próbálkoztak, addig a második játékrészben teljesen visszahúzódtak a saját térfelükre, így a magyarok egyértelmű fölényben futballoztak, sőt, állandó nyomást gyakoroltak az angol kapura, a rivális volt, hogy percekig nem szabadult a szorításból. A vendégeken a hármas csere sem segített, sőt, a frissen beállt James szabálytalansága miatt megítélt büntetőből a magyarok teljesen megérdemelten vezetést szereztek.
Hátrányban magasabb sebességi fokozatba kapcsolt a háromoroszlános gárda, innentől kezdve sokkal kezdeményezőbb volt, ennek nyomán inkább a magyar kapu előtt folyt a játék, Gulácsinak többször is védenie kellett, de a védők is önfeláldozóan játszottak, hogy hatástalanítsák az angol támadásokat. Bár hiába záporoztak a labdák a magyar kapu előterébe, a legnagyobb helyzet mégis a hazaiak előtt adódott, ugyanis Kleinheisler lövését bravúrral hárította Pickford, a kipattanó Schäferé lett, aki ordító helyzetben kapu fölé lőtt. Marco Rossi tanítványai az utolsó percekben is küzdöttek, felvállalták az ütközéseket és ha tehették, már a félpálya előtt megtámadták a rivális labdás játékosát. Ez a küzdőszellem kifizetődőnek bizonyult, mert kibírták kapott gól nélkül a találkozót, ezzel hatalmas bravúrt végrehajtva legyőzték az Eb-ezüstérmest.

 

 

Forrás: MTI
Fotók: Ezüstszegi Kristóf

Forrás: www.xlsport.hu – RSS

Megvan a tizedik

Magyar János 2021-ben megnyerte a magyar gyorsasági bajnokságot a forma autósok között, ami pályafutása tizedik címe. Az őrbottyáni versenyző az FIA Közép Európai Zóna Bajnokságban a harmadik lett.

– A versenynaptár alapján a szezon utolsó hétvégéje kimaradt, mennyire bánta ezt?
– Igen. Már Brnoban hallhattunk olyan híreket, hogy nem rendezik meg a hungaroringi hétvégét, ami végül meg is történt. Technikai sportról beszélünk, bármikor bármi megtörténhet. Már sosem tudjuk meg mi lett volna, hogy ha nem törlik el, de az biztos, hogy matematikailag még a bajnoki cím is elérhető lehetett volna.


– A 2021-es évben megszerezte pályafutása tizedik bajnoki címét, ami egy magyar bajnoki cím lett.
– Igen. Ez a bajnokság nem volt tervezett számunkra. A szezon első hétvégéjén derült ki, hogy minket is értékelnek a hazai pontversenyben. Úgy voltunk vele, hogy egy újabb sorozat, amiben elszámolnak és végül megszereztem az első helyet.

– Milyen volt ez a szezon?
– Próbáltuk mindig a lehető legjobbat kihozni a szituációkból. Voltak technikai problémák, amiket a csapat meg tudott oldani, amit köszönök is nekik, mert nagyon odatették magukat és próbáltak mindig olyan autót adni, ami versenyképes. Így visszatekintve azt gondolom nagyon jó évet zártunk. Igaz az FIA Közép Európai Zóna Bajnokságban a harmadik helyen zártam, de nem vagyok csalódott.

Fotó: Háfra Zsolt
Fotó: Háfra Zsolt

– Az idei évben meghívást kapott a Drexler bajnokságba. Várható volt, hogy bekerül ebbe a sorozatba?
– Jól esik, hiszen látják, hogy milyen pilóta vagyok, illetve számítanak arra, hogy megállom a helyem. Ha van ilyen lehetőség nyilván élünk vele. Így jutottunk ki Spa-ba, ahová mindig is szerettem volna eljutni. Az egy nagyon különleges hely, főleg az Eau Rouge, ami a pálya egyik jelképe. Nagyon jó helyen van, nagyon jó a vonalvezetése és nagyon jó rajta vezetni.

Forrás: www.xlsport.hu – RSS

Újra két időmérővel rendezik az FIA Közép Európai Zóna Bajnokság következő fordulóját

Huszadik slovakiaringi versenyére készül Magyar János. Az őrbottyáni versenyző számtalan maradandó emléket őriz a dunaszerdahelyi pályáról.

Már csak másfél hét és kezdetét veszi a következő versenyhétvége Magyar János számára. A többszörös bajnok forma autó versenyző természetesen a futamgyőzelmekért utazik Szlovákiába. Az FIA Közép Európai Zóna bajnokság soron következő hétvégéjén újra két időmérővel várják a pilótákat.
Fotó: Háfra Zsolt
“Míg a Hungaroringen és a Red Bull Ringen egy, addig a Slovakiaringen két időmérő vár ránk – kezdte Magyar János. Én személy szerint örülök neki, mert a kvalifikációknak nagy szerepük van és szeretem is őket. Azon a pályán sok jó eredményt értünk már el, így idén is nagy tervekkel utazunk. Természetesen mi más is lehetne a cél, mint a futamgyőzelem. Egyelőre nem tudjuk, hogy milyen és mekkora mezőny áll rajthoz, de megpróbáljuk a maximumot kihozni belőle.”
Pályafutása minden eddigi évében versenyzett a Slovakiaringen, így kijelenthetjük, hogy a pálya már nem ismeretlen számára.
Fotó: Háfra Zsolt
“Azon a pályán van versenyben futott leggyorsabb kör a nevem mellett és több futamgyőzelem és pole pozíció is, azonban minden egyes verseny más és más, így senki sem mehet úgy oda, hogy biztosara vegye a sikert. Mi felkészülünk és kihozzuk a körülményekből a maximumot.”
Augusztus 20-án a szabadedzésekkel kezdetét veszi az FIA Közép Európai Zóna Bajnokság slovakiaringi hétvégéje, ahol 2019-es bajnok Magyar János is rajthoz áll.

Forrás: www.xlsport.hu – RSS

Túl a szezon felén

Hungaroring, Red Bull Ring és Spa. Magyar János többszörös bajnok forma autóversenyző számára eddig nagyon izgalmasan alakult a 2021-es szezon. Az FIA Közép Európai Zóna Bajnokság második félidejében sem számít könnyű menetre az őrbottyáni versenyző.

 Túl vagyunk az év felén, mi történt eddig?
Ahhoz képest, hogy még csak három hétvégén vagyunk túl történésekből nem volt hiány. A Hungaroringen hóban autóztam, a Red Bull Ringen az új időmérőszabály áldozata lettem és kipróbálhattam magam Spa-ban. Nem unatkoztunk eddig sem, de szerintem a szezon folytatása is hasonlóan fog zajlani.
Hat versenyen közel 50 előzést mutatott be eddig 2021-ben. Ez a szám nagyon nagynak tűnik.
Elosztva nem tűnik soknak. A legtöbbet a Red Bull Ringi második versenyen előztem, akkor 15 pozíciójavításom volt. Én úgy voltam vele, hogy minél előrébb szeretnék végezni és haladtam előre. Én nem is számoltam, a végén a többiek mondták, hogy mennyi volt.
A naptárjába belekerült egy új helyszín, egy meghívásos versenyen vehetett részt Spa-ban. Milyen volt a nagy múltú pályán versenyezni?
Nagy álmom volt azon a pályán versenyezni. Elég mozgalmas hétvégénk volt, technikai hibával küszködtünk, de megérte elmenni.
A bajnokságot nézve hol tart most?
A kategóriámban és az abszolút bajnokságban is a második helyen állok az FIA Közép Európai Zóna Bajnokságban. Természetesen szeretnék minél előbb végezni, de még három hétvége előttünk áll, nem dőlhetünk hátra.
Milyen helyszínek várják még idén?
Augusztus 20-a utáni hétvégén a Slovakiaringen állok újra rajthoz. Szeretem azt a pályát, sok jó élmény köt oda. Szeretnék tovább javulni és a maximumot kihozni magamból és az autóból. Utána két héttel később a csehországi Brno következik, majd október elején a Hungaroring.
P9 Race Weekend, 21./22.5.2021, Redbullring
Mikor lenne elégedett?
Természetesen akkor, hogy ha mindenhol a lehető legjobb eredményt tudnám elérni.
Abszolút elszámolás az FIA Közép Európai Zóna Bajnokságban évekig nem volt, motiválja, hogy első magyarként abban a bajnokságban is minél előbb végezzen?
Persze, szerintem ez mindenkit motivál, de én nem a bajnokságot figyelem, nem számolgatok én a versenyzésre koncentrálok és, hogy minden futamon jól teljesíthessek és ha ez sikerül, akkor ez magával vonzza a többit is.
Két hónap alatt három hétvégét is teljesített, nem volt zsúfolt a szezon első fele?
Nem, tudtuk, hogy mi vár ránk, tudtuk, hogy mire készüljünk és megoldottuk. Nem ismeretlen számunkra a sűrű naptár. Évek óta Slovakiaring és Brno között egy maximum két szabad hétvége van és mindig megoldottuk.
A következő versenyig van még egy hónap, most a pihenésé a főszerep?
Szezon közben nem igazán van időnk pihenni. Folytatjuk a felkészülést mind az autó tekintetében, mint a saját egyéni felkészülésemben. Ez az egy hónap gyorsan elrepül.

Forrás: www.xlsport.hu – RSS

Nagy mezőnyben, nagy feladat

Június utolsó hétvégéjén Magyar János a belgiumi Spa-Francorchamps-ban versenyezhetett. Az őrbottyáni versenyző egy ismeretlen pályán közel 30 fős mezőnyben állhatott rajthoz.

Szokatlan szabályok húzták keresztbe Magyar János belgiumi hétvégéjét. Hiába beszélünk egy nagy múltú forma 1-es pályáról a versenyre maximalizálták a zajhatárt. 
Fotó: Háfra Zsolt
 
“Át kellett építeni az autót, hogy ne legyen olyan hangos, mint gyárilag. Viszont így nem tudtuk végrehajtani azt, amit elterveztünk. Összességében az egyik szemem sír a másik nevet, de egy biztos ezen a pályán versenyezni tényleg egy élmény” – fogalmazott Magyar János.
Fotó: Háfra Zsolt
 
Két szabadedzés, egy időmérő és két futam várt a többszörös bajnok pilótának. Végül 10 ponttal távozott a pályáról. 
Fotó: Háfra Zsolt
 
“Az első futamon a 19. helyről rajtoltam, szépen haladtam felfelé, ám féltávnál ki kellett állnom. Emiatt a második futamon a rajtrács utolsó előtti rajtkockája volt az enyém. A kép hasonló volt a szombatihoz a 27. helyről indulva már a 14. helyen haladtam, amikor újra előjött ugyanaz a technikai probléma és ki kellett állnom. Ennek ellenére nem vagyok csalódott, megyünk tovább.”
Fotó: Háfra Zsolt
Magyar János számára a 2021-es szezon augusztus 21-22-én folytatódik a Slovakiaringen, ahol az FIA Közép-Európai Zóna Bajnokság mezőnyében állhat rajthoz.

Forrás: www.xlsport.hu – RSS

A lehetetlen lehetséges?

Magyar János többszörös bajnok forma autó versenyző idén egy legyőzhetetlennek tűnő feladatot kapott az FIA Közép Európai Zóna Bajnokságban. Egy kategóriába került egy 2020-as autóval versenyző pilótával. Az őrbottyáni pilóta nem ijedt meg a feladattól és a lehetetlennek tűnő feladat csak motiválja.

Túl van a szezon első két hétvégéjén. Milyen volt ez a négy verseny, amit eddig teljesített 2021-ben?

A szezont a Hungaroringen kezdtük, ami kicsit kaotikusra sikeredett. Az időjárás megbolondította az első tesztet, ahol még hóesésben tettük meg az első métereket. Még sosem vezettem forma autót hóesésben, rosszabb, mint esőben, mert míg az esőt leviszi a menetszél, addig a hó rátapad a sisakra, tehát egyik kezemmel végig a sisakomat törölgettem.

Az időjárást leszámítva milyen újdonságok fogadták a Hungaroringen?

A koronavírus miatt természetesen sokkal szigorúbbak a szabályok, de erre most szükség is van, hiszen a legfontosabb az egészség. De természetesen nem csak ez várt minket. Megváltozott az időmérő rendszere. A két kvalifikáció helyett egyet rendeznek, amin a leggyorsabb kör az első, a második leggyorsabb kör a második futam rajtpozícióját jelenti.

Fotó: Govinda Ullram / Agentur Autosport.at

Hogy éli meg ezt a változást?

Én kicsit sajnálom ezt az új rendszert több okból is. Hogy ha valakinek valami problémája van az időmérőn, akkor mind a két versenyen a rajtrács végéről kell rajtolni. Más részről én nagyon szeretem a kvalifikációkat, így kicsit bánom, hogy mostantól hétvégente csak egyszer lesz erre lehetőségünk.

Mi okozta a legnagyobb meglepetést?

Új autók érkeztek a mezőnybe, azt néztem, hogy talán az én autóm a legidősebb. A legnagyobb meglepetést Paolo Brajnik jelentette, aki egy 2020-as Dallarával áll rajthoz idén, amin már a Forma 1-ből ismert Halo is rajta van.

2020-as autó? Mit szólt ehhez?

Néztük, hogy jól néz ki és tudjuk, hogy gyors is, hiszen az Euroformula Open mezőnyében láthattuk már ezt az autót a Hungaroringen. Egy kategóriába kerültem vele, így idén tuti nem fogunk unatkozni.

Hogy áll így az évhez? Lefutott a szezon?

Én nem gondolnám, hogy lefutott lenne, ez egy technikai sport. Bármikor bármi történhet és még az időjárás is bekavarhat. Sokan kérdezték, hogy így elment-e a kedvem az egésztől, de nem. Engem inkább motivál, hiszen, ha egy ilyen autót legyőzünk az még nagyobb teljesítmény. Engem ösztönöz.

A Hungaroringen az egy időmérő mellett két futamot is rendeztek. Milyen érzésekkel zárta a hétvégét?

Eseménydús futamok voltak. Végül egy kategória második és egy kategória harmadik helyet szereztem, míg a hétvége meglepetéseként kiderült, hogy a magyar bajnokságban is értékelnek, amiben bajnoki éllovasként zártam.

Fotó: Govinda Ullram / Agentur Autosport.at

Mi történt a Hungaroring után?

Azon a hétvégén még úgy volt, hogy a második hétvége, a Red Bull Ringen lemondásra került a koronavírus járvány miatt. Később kiderült, hogy egy másik szervező jóvoltából mégis megrendezik azt a hétvégét, így kicsit roham tempóban de felkészültünk és ott voltunk Ausztriában.

Milyen volt május 21. és 22-e?

Nem volt egyszerű a kijutás. A járvány miatt szigorú szabályok voltak a beutazásra. Pár nappal az ottani lazítás után indultunk, ami talán kicsit megkönnyítette a helyzetet. Rendhagyó módon a szokásosnál rövidebb idő alatt, két nap alatt teljesítettük a komplett hétvégét. Pénteken két szabadedzés, míg szombaton egy időmérő és két futam várt ránk. Ráadásul például a két futam között alig volt egy óránk, így a srácoknak nagyon gyorsan kellett dolgozniuk.

Ausztriában mindig megtréfálhatja az időjárás a mezőnyt, mi történt idén?

Igen, nem volt ez másként idén sem. A szabadedzéseket még napos időben teljesítettük, míg másnap hűvös idő és eső fogadott minket reggel. Az időmérőn a felvezetőkörben egy technikai hiba miatt meghibásodott az autóm. Így a rajtrács végére kényszerültem mind a két futamon.

Mennyire volt eseménydús a két futam?

Nagyon. Én nem is számoltam, de a többiek mondták, hogy a két verseny alatt összesen 28-szor előztem, ami így kimondva elég soknak tűnik. Az első futamon jól kaptam el a rajtot és az első kör végére már 10 pozíciót javítottam. Végül a 17. rajtkockából indulva az abszolút negyedik helyen értem célba, ami a kategóriám második helyét jelentette.

Fotó: Govinda Ullram / Agentur Autosport.at

Mi történt a második futamon?

Mint már említettem azon a versenyen is a rajtrács végére kényszerültem. A rajtnál kiugrottam, ami miatt egy bokszutca-áthajtásos büntetést kaptam, amivel több pozícióval is hátra estem. De nem adtam fel és újra nekivágtam és további öt helyet javítottam, ami végül a kategória harmadik helyére volt elég.

A szektor időket tekintve az előbb említett Paolo Brajnikhoz volt olyan része a pályának, ahol ön volt legközelebb.

Igen. Az első szektort ide-oda adtuk egymásnak. Egyik körben ő, a másikban pedig enyém volt a lila szektor, magyarán az addig futott legjobb idő. Egy ilyen eredmény szerintem ösztönzi az embert.

Négy versennyel a szezon kezdete óta, hogy értékelné az eddig történteket?

A koronavírus járvány miatt sokkal jobban oda kell figyelnünk, hiszen nem akarjuk, hogy bárkinek is baja legyen. Mindenféleképpen szerettük volna végigcsinálni a szezont, amiből két hétvége el is telt. Nem fogunk idén unatkozni, de én örülök neki, hogy van kihívás. Legközelebb egy számunkra még ismeretlen pályán Spa-ban fogok rajthoz állni, ami nem szerepel az FIA Közép Európai Zóna Bajnokságban, de úgy gondolom, hogy ha van lehetőség azon a helyszínen versenyezni, akkor azt nem szabad kihagyni. Addig van még pár hetünk, folytatjuk a felkészülést és meglátjuk.

Forrás: www.xlsport.hu – RSS

23 pozíció javítás az osztrák bika árnyékában

Változatos időjárási körülmények között, rövidített hétvégén rendezték az FIA Közép Európai Zóna Bajnokság második hétvégéjét a Red Bull Ringen. Magyar János továbbra is őrzi második helyét a bajnokságban.

Két szabadedzés pénteken, majd egy időmérő és két futam szombaton. A sűrű program sokkal nagyobb odafigyelést igényelt a csapatoktól.

„Sűrűbb volt a szokásos hétvégéknél, de engem nem zavart. Készültünk ugyanúgy, ahogy szoktunk, beállítottuk az autót. A szabadedzés még napos körülmények között zajlott, majd utána a verseny napjára felemás időjárás lett, ami kicsit megkavarta a helyzetet” – kezdte a visszaemlékezést Magyar János.

Az időmérőn eső fogadta a 17 fős mezőnyt, amit az őrbottyáni versenyző nem tudott teljesíteni.

„Az időmérőre nagyon készültünk, beállítottuk az autót esős körülményekre, mert vizes volt a pálya és még esett is az eső, de sajnos a kivezető körömön egy elektronikai hiba miatt megállt az autó és csak alapjáratom volt, de be tudtam jönni, így az utolsó helyről kellett rajtolnom mind a két versenyen.”

Így az alig 3 órával később kezdődő futamra a csapatnak el kellett hárítania a hibát, ami sikerült is. Végül Magyar János a rajtrács 17. helyéről várhatta a piros lámpák kialvását.

„A tiszta ívről rajtoltam, aminek örültem, készültem is a rajtra, jól el is kaptam, ha jól emlékszem a kör végére már több mint tíz pozíciót fogtam és végül behoztam az autót a kategória második helyre. Nem számoltam, hogy hányat előzök én úgy voltam vele, hogy minél többet, a rajtnál tényleg jó sokat tudtam fogni, majd a középső szektorban is sokat tudtam előzni. Jól volt beállítva az autó és ennek meg is lett az eredménye, amit ezúton is köszönök a csapatnak” – folytatta.

Alig egy órával később következett a hétvége második versenye.

„A srácoknak nem volt sok idejük az autót beállítani, de megoldották és jó is volt végig az autó. A rajtot nem sikerült jól elkapnom, kiugrottam, amiért három-négy körrel később meg is kaptam a boxutca áthajtásos büntetést, amit le is töltöttem, majd utána úgy voltam vele, hogy nyomom tovább, jó sokat tudtam előzni ott is, meccsben voltam végig és behoztam a kategória harmadik helyére az autót.”

A hétvége zárásával Magyar János továbbra is az FIA Közép Európai Zóna Bajnokság második helyen áll, míg a magyar elszámolásban továbbra is vezeti a pontversenyt. Egy rövid pihenő után, egy hónap múlva egy számára ismeretlen pályán, Spa-ban folytatódik a 2021-es szezon.

Forrás: www.xlsport.hu – RSS

Szezonkezdet a Hungaroringen

Magyar János kétszeres FIA Közép Európai Zóna bajnok a hétvégén a Hungaroringen megkezdi a 2021-es szezont. Az őrbottyáni autóversenyző nagy célokkal vág neki a hétvégének.

Újabb szezon, újabb Hungaroring. Magyar János számára holnap elkezdődik a 2021-es szezon. Az első napon a szabadedzéseké lesz a főszerep, de pénteken már az időmérő és az első futam is sorra kerül. A csonka 2020-as év után talán mindenki még nagyobb lelkesedéssel várja az első összecsapásokat.

„Nehéz volt a tavalyi év, de már túl vagyunk rajta. Idén is be kell tartani a szabályokat, hiszen a vírus még mindig velünk van, de talán már tudunk úgy versenyezni, mint rég, hiszen a sisakban eléggé védve vagyunk. A Hungaroring mindig különleges helyet foglal el a naptárban, hiszen ez nekem szinte hazai pálya, mivel nem messze lakom. A nevezési lista alapján nem lesz giga mezőny, de azért úgy gondolom nem fogunk unatkozni.”– foglalta össze Magyar János az elmúlt időszak történéseit.

Az utolsó teljes szezonjában, 2019-ben bajnokként zárta az FIA Közép Európai Zóna Bajnokságot, amit természetesen idén is szeretne megismételni, azonban az olasz Paolo Brajnik ezt biztosan meg fogja nehezíteni.

„Minden évben volt valaki, akivel jókat meccselhettem. Az elmúlt pár szezonban ez a személy Paolo Brajnik. Biztos vagyok benne, hogy idén is megküzdünk egymással, habár nem tudom ő milyen autóval áll rajthoz idén, de én mindent megteszek, hogy a végén az én nevem szerepeljen a tabella élén.” – zárta gondolatait az őrbottyáni versenyző.

Csütörtökön szabadedzés, pénteken fél 12-kor időmérő, negyed ötkor pedig futam. A visszaszámlálás már megkezdődött, alig pár óra és Magyar János újra bizonyíthat az F3-as Formula Master volánja mögött az FIA Közép Európai Zóna Bajnokságban.

Forrás: www.xlsport.hu – RSS

Magyar János számára nincs lehetetlen

11 pozíciót javítani egy rajt alatt nem sokan tudnak, ráadásul úgy, hogy technikai probléma miatt még az időmérőn sem tudnak rajthoz állni. Magyar Jánosnak sikerült az, amit sokan csak tátott szájjal figyeltek.

A megszokott április helyett augusztus utolsó előtti hétvégéjén kezdődött a szezon az FIA Közép Európai Zóna Bajnokság kétszeres győztesének. A Slovakia ringen jól kezdődtek a szabadedzések.
“Hosszú idő után újra verseny körülmények között ülhettünk autóba. A szabadedzések jól kezdődtek. Jobb idővel indítottam, mint tavaly ilyenkor. Aztán az utolsó gyakorlás alatt meghibásodott a motorom. Emiatt az első időmérőt is ki kellett hagynom. A versenyen az utolsó rajtkockából várhattam a rajtot, amire készültem is. A piros lámpák kialvása után a célegyenes végéig 11 pozíciót javítottam, majd további előzések után az első kör végére már a második helyen voltam.“- összegezte az első napot Magyar János.

Fotó: Háfra Zsolt

A sikeres szombati versennyel még nem volt vége a hétvégének. Vasárnap viszonylag korán a második időmérő kezdődött. Az őrbottyáni versenyző a második helyre kvalifikálta magát.
 
“A rajtot jól elkaptam, Paolo Brajnik mellé be is tudtam rajtolni, viszont motorerőből jobb volt, majd mögé húztam szélárnyékba, próbáltam kihasználni, de az sem segített. Néhány körig tudtam tartani a tempóját, majd igaz, hogy eltávolodott, de konstans köridőket tudtam hozni, tehát majdnem időmérős köröket futottam és bejöttem a második helyen. Összességében elégedett vagyok ezzel a hétvégével. A szombati történések további löketet adnak a csapatnak és nekem is.”– folytatta Magyar János.
Magyar János a hétvégén bebizonyította, hogy nem egy hétköznapi versenyző és neki semmi sem lehetetlen. Az FIA Közép Európai Zóna bajnok számára szeptember első hétvégéjén Brnoban folytatódik a szezon.

The post Magyar János számára nincs lehetetlen appeared first on xlsport.hu.

Forrás: www.xlsport.hu – RSS