Rali Eb – Szombaton a 8. helyet szerezték meg Herczigék

A szombati jó teljesítményük ellenére, csak a 13. helyen zárta a Rally Liepaja-t, a Rali Európa-bajnokság idei második futamát a Herczig Norbert-Ferencz Ramón kettős, de a pénteki 19. helyről sikerült feljebb zárkóznia a SKODA Rally Team párosának.

„Az eredmény nem tükrözi a tempónkat és a tudásunkat ezen a pályán, egy olyan apró hiba miatt, amit a kvalifikáción csináltam és ami miatt másodikként kellett rajtolnunk, ami ezen az apró murvás gyors versenyen pályán óriási hátrányt jelentett, igazából a versenyünk már ott megpecsételődött. Sokan szándékosan rossz időt autóztak a kvalifikáción, mert itt a 20-25.-ként is jobb rajtolni, mint az elsők között.” -kezdte Herczig Norbert.

„A második napon viszont, amikor az első nap eredményei alapján rajtoltunk, mi 19.-ként, már nagyon jó időket autóztunk, a nap végén 90 Km gyorsasági után mindössze 40 másodpercre voltunk az első helyezettől és a 8. helyen zártunk.” -tette hozzá Herczig Norbert.

„Annak is örülök, hogy sokkal gyorsabban mentünk, a részeredmények is ezt mutatták, mint két évvel ezelőtt, amikor először versenyeztünk itt. Sajnos ilyen jellegű, gyors, csapágygolyós, murvás pályák nincsenek Magyarországon. Ha egy magyar pilóta itt jó eredményt akar elérni, akkor többször el kell jönnie ilyen jellegű pályákra versenyezni, ahol az északi versenyzők természetesen előnyben vannak.” -fejezte be a SKODA Rally Team pilótája.

Forrás: http://.sportbanyaszat.reblog.hu – RSS

Herczigék indulnak a rali-világbajnokság következő állomásán Portugáliában!

Herczig Norbert és Ferencz Ramón duó most már több szezonban is csak a rali Európa-bajnokságon indul. Az utóbbi években rendszerint az összetett pontszerző helyeket csípik el a kontinensbajnoki sorozat végén. Az idei évben azonban vérmesebb reményeik vannak, igaz most új autóval, új csapattal indulnak. A páros azonban most a rali Eb nyitófutamának törlése miatt úgy döntött, hogy elindul a világbajnokság soron következő futamán.

„Portugália lesz a helyszín, és amiért így döntöttünk, az a formaidőzítés. Nagyon ki voltunk hegyezve az Eb nyitófutamára, és az eddig elvégzett teszteket természetesen kamatoztatni szeretnénk” – mondta Herczig Norbert. A négyszeres abszolút bajnok pilóta Ferencz Ramón navigátorával az elmúlt időszakban rengeteg munkát végzett azért, hogy az idei Eb-szezonjuk a lehető legjobban sikerüljön.

„Persze van egy olyan szándékunk is ezzel a vb-futammal, hogy ezeken a pályákon fogják megrendezni később a rali Eb- egyik futamát a Rally Fafe versenyt, így ezzel a futammal két legyet ütünk egy csapásra hiszen rengeteg versenykilométert tudunk menni és már lesz egy itinerünk amikor erre a vidékre érkezik majd a rali EB. Azonban nem szabad elfelejtenünk, hogy nekünk ez egy teszt verseny lesz és nagyon fontos lenne befejeznünk a futamot” – tette hozzá a magyar autósport emblematikus alakja.

A magyar versenyzőpáros a jövőben a magyar Topp Cars Team autójával indul – ezt az év elején jelentették be. A Herczig Norbert, Ferencz Ramón kettős Skoda Fabia Evo-ba ült át, és ezzel vágnak neki a rali-vb-futamnak.

„A jelenlegi tervek szerint természetesen csak egy állomáson veszünk részt a világbajnoki mezőnyben, aztán megkezdjük az Eb-sorozatot.” – hangsúlyozta Herczig Norbert.

A rali-vb portugál futama a 2021-es sorozat negyedik állomása lesz, és május 20-án rajtol. Az Európa-bajnokság június 18-án kezdődik Lengyelországban.

Forrás: http://.sportbanyaszat.reblog.hu – RSS

Orosz rulett Portugáliában!

Kaotikus kilenc gyorsaságin van túl a rali Európa-bajnokság mezőnye. Az Azori-szigetek Rallye helyett a Rallye Fafe Montelongót emelték be a versenynaptárba, ahol a Herczig Norbert, Ferenc Ramón (MOL Racing Team) duó az ötödik helyen fejezte be a szombatot.

„Annyira kaotikus volt az egész, de úgy gondolom, hogy jól alkalmazkodtunk mindenhez, Ramónnal pedig jól együttműködtünk. Szélsőséges időjárás volt egész nap. Volt olyan, hogy az egyik szakaszon csontszáraz volt minden, egy picit később szakadt az eső. Pár szakasszal később megismétlődött mindez, csak fordítva. A gumiválasztásnál istenigazából senki sem tudott okos lenni – orosz rulett volt az egész…” – összegzett szombat este Herczig Norbert, aki hozzátette: összességében elégedettek, és nagyon várják a folytatást.

„Ez a versenynap megmutatta a rali minden szépségét egy olyan mezőnyben, amelyben a nagymenők mind indultak” – tette hozzá a Volkswagen Polo GTI R5 pilótája.

Vasárnap további kilenc gyorsaságival zárul a Rallye Fafe Montelongo.

Forrás: http://.sportbanyaszat.reblog.hu – RSS

Az idei utolsó futam következik

Herczig Norbert számára több szempontból is érdekes lesz a Nyíregyháza Rallye!

 rali

Herczig Norbert és Ferencz Ramón az ERC sorozat zárófutamára készül. A Volkswagen Polo GTI R5 pilótája elmondta, számára különös jelentőséggel bír a Nyíregyháza Rallye, hiszen 10 évvel ezelőtt pont Nyíregyházán lett abszolút magyar bajnok még WRC-vel.

„Nagyon készülünk a magyar Eb-futamra, ráadásul több szempontból is érdekes lesz ez a futam. Egyrészt ezek a szakaszok korábban más futamok pályái voltak, de van egy nagyon személyes kötődésem is. A fiam Patrik a közelmúltban azon a pályán szerezte meg ralikrosszban a magyar bajnoki címet, amely nekünk a szuperspeciál lesz. Itt nagyon régen vezettem, így a fiamtól kértem instrukciókat.” – mondta a MOL Racing Team pilótája.

A Herczig-Ferencz duó ebben az évben teljes szezont autózott a rali Eb-n, legutóbb a Ciprus Rallye-n zárt pontszerzőként.

Az idei Rallye Európa-bajnokság zárófutamát, a Nyíregyháza Rallye-t november 8. és 11. között rendezik meg.

Forrás: http://.sportbanyaszat.reblog.hu – RSS

Rali Eb – Kiálltak a versenyből Herczigék Csehországban

Az 5. gyorsasági szakasz után, mindössze 13 másodpercre a dobogótól, a 6. helyről műszaki hiba miatt kiállni kényszerült a MOL Racing Team párosa. A Herczig Norbert, Ferencz Ramón kettős olajnyomás problémákkal küszködött, ezért döntöttek így. Ha megjavítható az autó, akkor a páros vasárnap még folytatni fogja a cseh ralit.

„A versenynapokat külön pontozzák, ezért ha egy kisebb hiba miatt voltak nehézségeink, akkor vasárnap visszatérünk a pályára. Egyébként a műszaki problémáig annyira jól ment minden. Ramónnal jó tempót diktáltunk, a mezőny első felében autóztunk. Nagyon sajnálom ezt az egészet” – mondta a Volkswagen Polo GTI R5 pilótája.

„Úgy néz ki, hogy ebben az évben nehezen áll össze ez az egész, de nem adjuk fel. Kell egy pár nap, hogy összerakjuk magunkban a történeteket és megyünk tovább” – tette hozzá Herczig Norbert.

Forrás: http://.sportbanyaszat.reblog.hu – RSS

Rali Eb – Csehországban folytatódik a száguldás

Csehországban folytatódik a rali Európa-bajnokság. A Mol Racing Team párosának, Herczig Norbertnek és Ferencz Ramónnak nem ismeretlenek a cseh szakaszok.

Herczig Norbert a pályabejárások után elmondta, tavaly már versenyeztek Zlínben, így ismerős közegbe tértek vissza. „A 2018-as tapasztalatok sokat segítenek. Kedden teszteltünk, utána pályabejárás volt. Jó kis versenynek nézünk elébe. Azt tudtuk, hogy Csehországban is nagyon szeretik az autósportot, de minden várakozásunkat felülmúlta a keddi dedikálás. Késő estig a szurkolók rendelkezésére álltunk, és megható volt az a rajongás, ami itt a ralit övezi. Természetesen találkoztunk magyarokkal is.” – mondta Herczig Norbert.

Zlínben pénteken lesz a kvalifikáció, majd este városi gyorsasági. Szombaton nyolc, vasárnap pedig hat gyorsaságit teljesítenek az indulók.

Forrás: http://.sportbanyaszat.reblog.hu – RSS

Lengyel Rali – Sikeres volt a kvalifikáció

Sikeres kvalifikáción van túl a Herczig Norbert, Ferencz Ramón kettős a rali Európa-bajnokság negyedik állomásán, Lengyelországban. A Mikolajkiban zajló Eb-futamon a MOL Racing Team kettőse, a Volkswagen Polo GTI R5-tel, a pénteki kvalifikáción a hatodik időt autózta.

 

„Az idei sorozat legjobb selejtezőjét produkáltuk, és most nem arra gondolok, hogy a hatodik helyen végeztünk, hanem arra, hogy mindössze 9 tizeddel maradtunk le a kvalifikációt megnyerő duó mögött. A 10. rajpozíciót választjuk, és ez jó előjel, hiszen murván minél hátrébb indulsz, annál jobb pályára számíthatsz” – összegzett a pénteki kvalifikáció után Herczig Norbert.

Ma este egy szinkronpályás szakasz vár a mezőnyre, holnap nyolc, vasárnap hat gyorsaságit teljesítenek az indulók.

Forrás: http://.sportbanyaszat.reblog.hu – RSS

Ez nem Herczigék versenye volt

Az első napi tizedik hely után végül a tizennegyedik helyen zárt a MOL Racing Team párosa, Herczig Norbert és Ferencz Ramón a Rally Európa-bajnokság (ERC) idei harmadik futamán Lettországban.

A Kanári-szigeteken szerzett negyedik hely után Herczig Norbert csalódottan nyilatkozott. 

“Rosszul kezdtünk, mivel az első nap első gyorsasági szakaszán nagy tempónál lecsúsztunk az útról, egy kicsit magamra ijesztettem és innentől kezdve óvatosabb voltam, ami látszott az időeredményeken. Így az első napot csak a tizedik helyen zártuk. Sajnos a második napra az első tizet megfordítják, így vasárnap elsőként indultunk, ami ezeken az aprókavicsos gyors pályákon hatalmas hátrányt jelentett. Az utolsó négy gyorsaságira ráadásul rossz gumit választottunk, de ekkor már nem is akartunk kockáztatni, hiszen a pontszerző helyektől messze voltunk.” – mondta Herczig Norbert, aki hozzátette:

„Tudtuk, hogy nehéz dolgunk lesz, hiszen korábban soha nem versenyeztünk ilyen jellegű pályákon, nagyon sokat tanultunk, de azért most az eredmény miatt  csalódott vagyok.”

A Volkswagen Polo GTI R5-tel versenyző páros legközelebb az Európa-bajnokság negyedik futamán, a Lengyel Rally-n áll rajthoz június végén.

Forrás: http://.sportbanyaszat.reblog.hu – RSS

Mikor robbanhat be a WRC Verstappenje?

Rali

2016. december 28. szerda, 13:28

Szerző:

Egy aktív pilóta szerint a 16 éves tehetségnek már most megvan a tempója ahhoz, hogy bemutatkozzon a WRC-ben – más akadályok azonban egyelőre meggátolják ebben.

A korábban a Seat, a Skoda, a Mitsubishi és a Peugeot színeiben is induló Harri Rovanpera fia, Kalle Rovanpera egyre inkább bontogatja szárnyait és egyre komolyabban kell beszélni róla a rali-világbajnokság kapcsán – a 16 éves tehetség legutóbb Olaszországban nyűgözte le Elfyn Evanst, az M-Sport egyik jelenlegi pilótáját. A két versenyző egymás ellen vívta a döntőt, ahol Evans nyerni tudott, de nagyon kiegyenlített küzdelmet vívott aktív vb-pilótaként a még tapasztalatlan tinédzserrel.

“Nem mondhatom, hogy lenyűgözött az, ahogy a döntőben ment, mert már korábban megdöbbentett a bemelegítésen. Ott azt hiszem, hogy ő volt a leggyorsabb” – mondta Rovanperáról Evans. “Szerintem az senki előtt nem titok, hogy nagyon sokat ül autóban, de akkor is, 16 évesen beülni egy WRC-be és így vezetni, egyértelműen jelzi, hogy rendkívül tehetséges. Én 15-16 évesen még csak álmodtam erről.”

rovanpera-2016

Rovanperát már több gyári csapat is figyeli, de a raliban nem olyan egyszerű a helyzet, mint a pályaversenyzésnél: a világbajnokság legtöbb helyszínén egyszerűen nem vezethet még ennyi idősen. Különböző kiskapukkal (van, ahol közúton már vezethet 16 évesen, de kell mellé egy felnőtt, aki ugye lehetne a navigátora) ugyan lehetne segíteni a dolgon, de az összes országban biztosan nem ülhetne autóba, így egyelőre csak nemzeti bajnokságokban indul – idén Lettországban lett bajnok egy R5-ös Skodával.

“A legtöbb országban még mindig túl fiatal ahhoz, hogy vezessen, így pedig nehezen tud tapasztalatot gyűjteni, főleg különböző pályákon. Remekül ismeri a finn és a lett pályákat, de máshol még nagyon kevés a rutinja. Ezzel együtt az nem kérdés, hogy már is készen áll a WRC-re” – tette hozzá Evans.

Rovanperát sokan már Max Verstappenhez hasonlítják, hiszen hasonlóan fiatalon kerültek előtérbe, hasonlóan sikeres édesapjuk támogatását élvezik és hasonlóan lenyűgözik a körülöttük lévőket. A különbség az, hogy Verstappennek megvolt a lehetősége a továbblépésre, a Formula-1-re, Rovanperának pedig egyelőre nincs meg ez a WRC-vel kapcsolatban – igaz, a visszatérő Toyota autóját már tesztelhette, még 16. születésnapja előtt. A gond az, hogy valószínűleg még 2018-ban sem mehet teljes szezont a vb-n, így jó eséllyel még várnunk kell arra, hogy megtudjuk, mire képes az igazi nagyszínpadon.

Forrás: www.formula.hu – RSS

Két dudás egy Skodában

Rali

2016. december 28. szerda, 10:28

Összeáll a két pécsi skodás, hogy megküzdjenek az 1.6 Ladák ellen a holnap kezdődő 2016-os Szilveszter Ralin, aminek nyomvonala teljesen átalakult az előző évekhez képest.

Nem is olyan régen történt, hogy Zsebe Gábor beült két rövid gyorsaságira Köbli Károly mellé és a srácok nagyon élvezték a száguldást, aminek apropóján jön létre a Szilveszteri közös verseny is.

„Zsebe Úr régóta nagyon jó barátom és a múltra való tekintettel megbeszéltük most ő ül mellettem. Úgy gondolom, kiemelkedően jó navigátor lenne Gáborból, olyan hangszínen diktál, mint egy kőkemény rock énekes” – kezdte a Szilveszter Rallye felkonferálását Köbli Károly.

kk_magyarhertelend_0037

A csapat már tűkön ülve várja, hogy a székhelyüket Pécsről áthelyezzék a Hungaroringre, hiszen a szórakozás mellett természetesen a jó eredmény is a tervük között szerepel az év utolsó versenyén. Az autó maximálisan fel van készítve. Az 1.4-es autóval bedobják magukat a mélyvízbe, mert nagyon sok és komoly 1.6-os autó ellen kell helytállniuk, de Karcsi így is bízik a jó szereplésben.

„Annak ellenére, hogy mindenki azt mondja, hogy csak a nézők szórakoztatására autózik majd, én úgy gondolom, hogy a versenyzők nagy része az idő ellen is harcol, számunkra az eredmény is fontos. Gábor nem navigátor, én pedig nem megyek sokat mostanában és valószínűleg az időjárás sem lesz olyan, amilyet szeretnénk, plusz az autónk is hátrányban van köbcentiben, de ennek ellenére szeretnénk egy jó eredményt elérni” – tette hozzá Karcsi.

Mindenki számára három tréning körre van lehetőség és a pálya rendesen megváltozik a korábbi évekhez képest, így a srácok számára még nehezebb minden, de ha még ez sem elég, akkor egy esti sötét szakasszal kezdik meg a versenyzést, ami biztosan nem lesz egyszerű, de ők ennek ellenére sem riadnak meg a sok szokatlan tényezőtől.

Forrás: www.formula.hu – RSS