Hülkenberg a Force Indiának is megköszönte
Immár az osztrák F1-es futamon tartja szemét Nico Hülkenberg, aki szabad hétvégéjén „átugrott” Le Mans-ba, s a vendégszereplés a lehető legeredményesebbre sikeredett. Csapatfőnökének is hálás.
világbajnokságok hírei
Immár az osztrák F1-es futamon tartja szemét Nico Hülkenberg, aki szabad hétvégéjén „átugrott” Le Mans-ba, s a vendégszereplés a lehető legeredményesebbre sikeredett. Csapatfőnökének is hálás.
A Milton Keynes-i F1-es csapat első embere szerint a jelenleg tárgyalás alatt álló 2017-től érvényes szabályok jelenthetik a megoldást a Red Bull szenvedéseire. Nem jó, hogy ennyit számít a motor – szerinte.
Jean Alesi is ott volt WSR hungaroringi fordulóján, hiszen fia a hétvége programjának részét képező francia F4-es sorozatban versenyez – a Formula.hu-nak sikerült elkapnia néhány mondat erejéig az egykori F1-es pilótát.
Merészen kijelenthetjük, hogy túl vagyunk az évad legforróbb futamán. A rajongókat az előre beharangozott hőségriadó sem riasztotta el azonban attól, hogy a hétvégén lebonyolított Magyar Országos Rallyebajnokság székesfehérvári futamán szurkoljanak kedvenceiknek.
Az egyszer az Olasz, hosszú éveken át pedig a San Marinó-i Nagydíjnak otthont adó város polgármestere ma találkozott az F1 első emberével, Bernie Ecclestone-nal. Évenkénti váltás is elképzelhető.
Graham Hill, Jochen Rindt, Mike Hawthorn, Phil Hill, Bruce McLaren, Jacky Ickx, Didier Pironi, Dan Gurney – néhány név azok közül, akik aktív F1-es pilótaként győztek a Le Mans-i 24 órás versenyen.
Minden jelenlegi típusnak három opciója lenne pályáktól függően, azaz mást jelentene a szuperlágy Monacóban és Szingapúrban – de az átláthatóság kedvéért a Pirelli megtartaná a jelenlegi négy elnevezést.
A finn F1-es kanadai hibája dobogótól fosztotta meg a Ferrarit. Mika Hakkinen felhívta a figyelmet, a csapat továbbra sem adott magyarázatot az esetről. Ő is úgy véli, a motorbeállítások lehettek vétkesek.
A horvátországi Rijeka mellett található a Grobnik Autodrom, mely az RCM CUP második hétvégéjén volt a helyszín. A pálya 1978-ban épült, ám azóta nem történtek fejlesztések, egy igaz retró hangulatú pálya maradt.
Valamennyi célját teljesítette a Schmidt Racing párosára a Székesfehérvár Rallye-n. Sebestyén Roland és Radó István az egri 10., és a miskolci 8. hely után az elmúlt hétvégén már a hetedik helyen zártak, és az abszolút összesítésben is 15. lettek, ami a páros legjobb eddigi eredménye. Sebestyén Roland elárulta, lassan teljesen összeáll a kép, csak a versenytempójukon kell még javítani.